中山黄标车淘汰奖励 部分车型标准提高

　　南都讯 记者何伟楠 通讯员黄志强 今年全市淘汰黄标车的任务为4.8万辆，这一数字超过去年全市实际淘汰量的3倍，任务不可谓不艰巨。市环保局昨日介绍，今年1月底至4月底，全市已淘汰黄标车5200辆，截至5月3日，今年剩余淘汰任务还有4.3万辆。

　　6月8日，市政府办公室就进一步做好黄标车提前淘汰奖励工作，再次下发通知，提高非营运黄标车中轿车和微型客车的奖励标准，营运黄标车提前淘汰奖励范围也扩大至2009年前注册的营运黄标车，并增设微型客车和小型客车类营运黄标车提前淘汰奖励。

　　两类车型奖励标准提高至6000元/辆

　　市环保局相关负责人昨日介绍，市政府办公室通知印发之日起，非营运黄标车中的两个车型，轿车和微型客车的奖励标准，已由4000元/辆提高至6000元 /辆，其他类型车辆奖励标准不变。“这两类车型在目前全市的非营运黄标车中，保有量相对较大。这两种车型淘汰奖补标准的提高，有利于鼓励淘汰工作，有利于改善城市空气质量。”市环保局大气污染防治科副科长单启怡介绍。

　　2009年前注册的营运黄标车纳入奖励范围

　　通知还对营运黄标车提前淘汰奖励范围及奖励标准进行了调整，奖励范围由原注册年份为2001年至2005年的营运黄标车，扩大到注册年份为2001年至2009年的营运黄标车，并增设微型客车和小型客车类营运黄标车提前淘汰奖励。

　　对于营运黄标车的提前淘汰奖励机制，单启怡表示，此前小型客车和微型客车两种车型并未纳入奖励，此次该两种车型也增设纳入淘汰奖补范围。所有营运黄标车车型的奖励范围，也由原注册年份为2001年至2005年的营运黄标车，扩大到注册年份为2001年至2009年的营运黄标车。这意味着，2009年前注册的营运黄标车，已经全部纳入提前淘汰财政奖励机制。

　　奖励范围扩大了，奖励标准也随之提高。按照最新的奖励标准，注册年份为2005年前的重型货车和大型客车，最高奖励额度为3万元，而注册年份为2009年前的该两种车型，最高奖励额度则调高至5万元。