汽车贴膜的潜规则 行内人告诉你真相

　　我国的汽车玻璃遮阳膜市场比较混乱，主要表现在行业门槛较低、滥竽充数的小企业、小作坊大量存在，许多产品“傍名牌”，以“山寨”惑人惑世，因为成本低、利润大，形成了一条“暴利链”，利润可达十倍甚至数十倍，以至于业内有“卖膜比卖车赚钱”的说法。

　　很多车主买新车的时候，都会贴膜。4S店说可以送一套贴膜，也可以加一点钱选一个装潢套餐，给一个打包价，还送很多内饰。很多车主因一时贪图便宜，就选了免费送的膜，结果没想到这只是痛苦的开始。

　　刚贴完膜会有一股怪味，4S店说刚贴完是这样的，多开窗通风，过几天就好。谁知半个月后，那股刺鼻的味道越来越难闻，而且隔热膜一点都不隔热，大太阳天照样晒的滚烫，只能猛开空调!最气人的是，一年不到，开始起泡，想用手按平，谁知手指一划就是一道划痕。时间一长，气泡越来越多，坐在车里后档已经看不清楚外面。

　　汽车膜应选透光度在78%以上较为适宜

　　汽车贴膜具有单向透视、降低炫光的功能，使人的眼睛更舒服，即使是在夜晚和雨天太阳膜仍能保持良好透视效果。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，用户不应选取透光度太低的膜。专家介绍：“车窗膜，尤其是前排两侧窗的膜，前风窗车膜采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形。应选择透光度在78%以上较为适宜。”根据相关法规，汽车前挡玻璃的整体透光率应为70%以上。根据挡风玻璃透光率×汽车贴膜透光率≥70%的公式，可以得知，要想在当前汽车玻璃透光率75%-80%的情形下达标，前挡玻璃贴膜的透光率需达到90%以上。福瑞达前挡专用安全膜拥有95%以上的光学级透光率，确保驾驶安全。

　　一想到劣质膜在高温下还会发生化学反应，会散发甲醛、苯等有毒物质，想到透光率低，容易影响行车视线。而要撕下来，又怕把车伤了。车主无奈只能加钱换膜，中了4S店的贴膜潜规则。对此，福瑞达小编告诉你如何规避贴膜潜规则。

　　车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。

　　1、清晰度。无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

　　2、摸手感。正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

　　3、颜色。优质膜的颜料经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色有时会自行脱落。可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面，容易褪色的是劣质膜。

　　4、气泡。当撕开汽车贴膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

　　5、隔热性。可以采用一种测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块贴着汽车贴膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的是优质膜，而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题，是劣质膜。

　　6、购买贴膜时(包括4S店赠送)要让商家将贴膜的产品规格型号、批号等相关参数明确写在发票或质保卡上，并索要所贴膜的小样(150mm×80mm)，并妥善保存小样等资料，在保质期内可有效维权。

　　7、车膜在使用一段时间后应该及时更换，根据不同档次产品，大约间隔在5-8年。

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