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汽车贴膜的潜规则 行内人告诉你真相

http://zhs.auto.sina.com.cn 2015年04月01日 18:53 新浪广东  字号:    

  我国的汽车玻璃遮阳膜市场比较混乱,主要表现在行业门槛较低、滥竽充数的小企业、小作坊大量存在,许多产品“傍名牌”,以“山寨”惑人惑世,因为成本低、利润大,形成了一条“暴利链”,利润可达十倍甚至数十倍,以至于业内有“卖膜比卖车赚钱”的说法。

  很多车主买新车的时候,都会贴膜。4S店说可以送一套贴膜,也可以加一点钱选一个装潢套餐,给一个打包价,还送很多内饰。很多车主因一时贪图便宜,就选了免费送的膜,结果没想到这只是痛苦的开始。

  刚贴完膜会有一股怪味,4S店说刚贴完是这样的,多开窗通风,过几天就好。谁知半个月后,那股刺鼻的味道越来越难闻,而且隔热膜一点都不隔热,大太阳天照样晒的滚烫,只能猛开空调!最气人的是,一年不到,开始起泡,想用手按平,谁知手指一划就是一道划痕。时间一长,气泡越来越多,坐在车里后档已经看不清楚外面。

  汽车膜应选透光度在78%以上较为适宜

  汽车贴膜具有单向透视、降低炫光的功能,使人的眼睛更舒服,即使是在夜晚和雨天太阳膜仍能保持良好透视效果。这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,用户不应选取透光度太低的膜。专家介绍:“车窗膜,尤其是前排两侧窗的膜,前风窗车膜采用的基材足够清晰,即使颜色比较深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、变形。应选择透光度在78%以上较为适宜。”根据相关法规,汽车前挡玻璃的整体透光率应为70%以上。根据挡风玻璃透光率×汽车贴膜透光率≥70%的公式,可以得知,要想在当前汽车玻璃透光率75%-80%的情形下达标,前挡玻璃贴膜的透光率需达到90%以上。福瑞达前挡专用安全膜拥有95%以上的光学级透光率,确保驾驶安全。

  一想到劣质膜在高温下还会发生化学反应,会散发甲醛、苯等有毒物质,想到透光率低,容易影响行车视线。而要撕下来,又怕把车伤了。车主无奈只能加钱换膜,中了4S店的贴膜潜规则。对此,福瑞达小编告诉你如何规避贴膜潜规则。

  车主决定要给自己的爱车贴膜时,在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。

  1、清晰度。无论膜的颜色深浅,优质膜在夜间应该可以清晰看见6米以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

  2、摸手感。正品膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱。

  3、颜色。优质膜的颜料经久耐用,不易变色,在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色有时会自行脱落。可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面,容易褪色的是劣质膜。

  4、气泡。当撕开汽车贴膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。

  5、隔热性。可以采用一种测试方法来作比较:在一个碘钨灯上放一块贴着汽车贴膜的玻璃,用手感觉不到一丝热的是优质膜,而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题,是劣质膜。

  6、购买贴膜时(包括4S店赠送)要让商家将贴膜的产品规格型号、批号等相关参数明确写在发票或质保卡上,并索要所贴膜的小样(150mm×80mm),并妥善保存小样等资料,在保质期内可有效维权。

  7、车膜在使用一段时间后应该及时更换,根据不同档次产品,大约间隔在5-8年。

(本文转载自网络)

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